其次，改變高壓往復(fù)泵轉(zhuǎn)速也能控制器流量。由往復(fù)泵流量的計(jì)算公式可以看出，利用變速電機(jī)往復(fù)泵的轉(zhuǎn)速，可以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。還有一種辦法，那是改變往高壓往復(fù)泵活塞或柱塞行程，用改變偏心距、柱塞空程、連桿機(jī)構(gòu)的連桿長(zhǎng)度和位置來(lái)改變活塞或柱塞的行程，以改變往復(fù)泵的流量。  

除此之外，頂開(kāi)高壓往復(fù)泵調(diào)節(jié)流量，電機(jī)可利用頂開(kāi)泵的吸入閥，使吸入缸內(nèi)液體在返回行程中從吸入閥返回吸入管，從而減少往復(fù)泵排出流量，控制高壓往復(fù)泵進(jìn)行正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

除了流量調(diào)節(jié)，高壓往復(fù)泵的軸向力問(wèn)題也是不可忽視的。。根據(jù)壓力分布，可知平衡孔存在時(shí)由于減小了其周圍的壓力從而達(dá)到了減小軸向力的目的，但增加了容積損失和湍動(dòng)能。通過(guò)流線分布可知平衡孔對(duì)葉輪內(nèi)流體的流態(tài)影響并不大。因此為平衡高溫高壓帶來(lái)的軸向力，平衡孔是有必要的。

葉輪作為高壓往復(fù)泵的主要?jiǎng)恿υ?，其葉型、葉片數(shù)以及葉輪的強(qiáng)度等對(duì)泵的正常運(yùn)行和性能起著至關(guān)重要的作用，因此對(duì)高溫高壓泵葉輪有必要深入研究。研究表明，壓水室一定時(shí)，適當(dāng)增大葉輪出口寬度，可擴(kuò)大泵的高效范圍。