液壓泵是整個液壓系統(tǒng)中的動力元件，在運行的過程中主要是依靠其電動機驅(qū)動以及發(fā)動機，設(shè)備中的液壓油箱吸入其油液，然后有效的組成其壓力油排斥，有效的送到實行的元件中，液壓泵的結(jié)構(gòu)可以有效的分為葉片泵、齒輪泵、螺桿泵等。

     液壓泵在運行的過程中是一種能量的轉(zhuǎn)換裝置，有效的將其電動機旋轉(zhuǎn)的機械能有效的轉(zhuǎn)換為液壓能輸出，設(shè)備依靠其密封的容積的變革事理來結(jié)束工作的，所以大家也會成為這樣的設(shè)備為容積式液壓泵。

     液壓泵中的濾油器要是出現(xiàn)其油液的粘度變高，這樣就會直接構(gòu)成其泵進油口處出現(xiàn)其真空度過高的情況，這樣就會直接使氣氛滲入滲出，設(shè)備中先導(dǎo)泵軸端油封損壞，這樣就會直接導(dǎo)致其油管的封閉不良。

     液壓泵中要是其油箱其油位的出現(xiàn)其過低的情況，這樣就會直接導(dǎo)致其設(shè)備中的進油管出現(xiàn)直接吸空的情況，當(dāng)設(shè)備的工作的過程中出現(xiàn)其比較高的噪音是，需要先對上部位結(jié)束反省。

     液壓泵的內(nèi)部的元件要是出現(xiàn)其過度的磨損，比如其設(shè)備的配流盤、缸體、葉子等配合件的磨損，都會直接導(dǎo)致其設(shè)備內(nèi)部泄露的嚴(yán)重，要是輸出高壓，其小流量的油液就會直接產(chǎn)生其流量脈動。

     液壓泵在運行的過程中需要有效的控制其流量的活塞也會因為部門的拉傷以及磨損，有效的使其活塞在移動的進程傍邊脈動有效的構(gòu)成其設(shè)備輸出的壓力以及流量的波動。