高壓柱塞泵工作中時(shí)，在柴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的功效下，驅(qū)使柱塞作上、下反復(fù)運(yùn)動，隨后結(jié)束油閥每日任務(wù)，油閥過程可分成下列三個(gè)期內(nèi)分，分別是進(jìn)液過程、提供的油過程和泵油過程。

當(dāng)凸輪的突起有一些掉轉(zhuǎn)去后，在彈簧力的作用下，柱塞往下健身運(yùn)動，柱塞上端室內(nèi)空間發(fā)病真空值，當(dāng)柱塞上內(nèi)孔把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，鋪滿在汽油泵上體主油道內(nèi)的柴油機(jī)經(jīng)油孔進(jìn)到油閥室，柱塞健身運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)液結(jié)束。

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)至凸輪的突起有一些頂起滾軸體時(shí)，柱塞彈簧被縮緊，柱塞往上健身運(yùn)動，汽柴油受力，一有一些汽柴油經(jīng)油孔流到柴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞墻頂遮擋住套筒規(guī)格行駛油孔的內(nèi)緣時(shí)，由于柱塞和套筒規(guī)格的合作位置不大，使柱塞頂端的油閥室變成一個(gè)密封性油腔。

柱塞持續(xù)增長，油閥房間內(nèi)的汽壓靈活提升，油閥工作壓力>出油閥彈簧力+液壓油管剩余工作壓力時(shí)，拉開出油閥，髙壓柴油機(jī)經(jīng)出油閥進(jìn)到液壓油管，歷經(jīng)噴油泵噴到發(fā)動機(jī)燃燒室。柱塞往上提供的油，當(dāng)上行下行到柱塞上的斜槽與套筒規(guī)格上的回油孔互通時(shí)，油閥室底壓油道便與柱塞頭頂部的中孔和軸向孔及斜槽溝通交流，汽壓降低，出油閥在彈簧力的作用下靈活關(guān)掉，連續(xù)提供的油。

自此柱塞也要上行下行，當(dāng)凸輪的突起有一些掉轉(zhuǎn)去后，在彈簧的功效下，柱塞又下滑。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)。